Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Les salons, foires et manifestations camping-cars : pour ne rien rater des événements liés à nos VDL (Véhicules De Loisirs).et les informations générales sur le marché des camping-car.
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France Pit
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Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France Pit »

Moins connu que le salon de Düsseldorf qui se tient chaque année fin Août, il y a le salon de Stuttgart qui se tient mi Janvier.

Le site --> http://www.messe-stuttgart.de/cms/cmt12_messe.0.html
C'est en allemand, donc passer par Google pour ceux qui ne parlent pas le Deutsch.

Près de 2000 exposants, plus de 200 000 visiteurs en 2011 ! C'est ouvert de 10 à 18h. Prix 12 € pour une journée (6 € de 15h30 à 18h !)
Il y a une aire de stationnement CC, prix 20 € par jour (avec électricité et services) !
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Suisse Britchon
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par Suisse Britchon »

Si tout va bien, j'y vais ! Je vous ferai un résumé.
La réponse est oui. Mais quelle était la question ? ( W. Allen )

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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France Pit »

Bonsoir.

L'édition 2014, c'est du du 11 au 19 janvier 2014
Horaires : tous les jours de 10h00 à 18h00
Entrée : 13 €

Infos : http://www.messe-stuttgart.de/cmt/

Parmi les nouveautés :
Dethleffs présentera l'intégral le plus compact jamais vu, à ma connaissance : l'Evan 520, longueur 5,20 m, largeur 2,15 m. Charge utile annoncée : 900 kg !
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France hva »

J'aime bien les résumés à Britchon :)

Perso j'évite les salons.......c'est un coup à changer de CC :lol: :lol:

Cependant....merci pour cette bonne info .
C'était si beau que j'ai fermé les yeux

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France Pit
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France Pit »

Hello.

Une autre nouveauté qui sera présentée à Stuttgart :
---> 2 CC Hymer ML-T sur châssis Sprinter, longueur 6,95 m, largeur 2,22 m, hauteur 2,90 m

Plus de détails chez Hymer (en allemand).
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France Pit »

Hello.

Encore une nouveauté présentée au salon de Stuttgart :

---> le Dexter Go 600, de Karmann Mobil (filiale de Trigano) et qui sera fabriqué, si je ne me trompe pas, par Font Vendome.

C'est un strict 2 places, avec lits jumeaux (réunissables), et sur un Ducato L3 H2.
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Suisse Britchon
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par Suisse Britchon »

Bonjour

Un petit saut à Stuttgart, 2 ans après ma première visite. La 1ère fois, j'y allais sans trop vraiment savoir ce que je voulais y voir, mais cette fois, je m'étais fixé sur les petits constructeurs qui ne sont jamais ou peu représentés dans les revues habituelles et françaises.

Tonke:

C'est hollandais, en bois, ça ressemble à une roulotte de nomade. Il existe des modèles "cellule sur pont", qu'on peut poser parterre sur pieds, la même cellule sous forme de caravane, et même une semi-remorque. Tonke aménage aussi des fourgons Sprinter.
Un seul modèle de cette cellule sur pont Sprinter était exposé: ( photos de qualité médiocre, pardon, je ne suis pas doué, et il y a des lampes partout !)

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C'est à première vue bien construit, très chaleureux. 3T200 à vide, frigo à compresseur, Truma C, batterie de 160 Ah.
Très aéré, porte AR à battants donnant sur le séjour: attention à la perte d'intimité.

A voir ici: http://www.tonkecampers.nl/nl/travel/collection

Wingamm:

Pas de stand, seul un Oasi 610 était exposé. La qualité de construction est omniprésente et visible. Les plans, eux, dépendent du goût et des besoins de chacun.
Pour mon compte, je n'aime pas trop la décoration intérieure, très mode, brun-gris et blanc éclatant. En entrant dans l'Oasis, j'ai eu l'impression d'entrer dans un laboratoire et j'ai frissonné … il faut dire que chaque véhicule exposé est éclairé à grand renfort de néons ou leds blancs !

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Bürstner Brevio:

Un van en panneaux sandwich de 2m.10 de large, avec lit de pavillon arrière, qui se fait oublier la journée. Grand hayon arrière, qui peut être équipé en option d'une toile-auvent.
Super soute, avec anneaux d'arrimage …. parfait pour transporter des vélos. Mais voilà, quand on veut dormir, les vélos, ils faut bien les mettre à une place … dehors ? Cette soute se transforme aussi en salon, lui-même convertible en couchage double.
2m.10 de large, soit 5 cm. de plus que le Ducato, mais construction "boîte d'allumettes".

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Pour gens pressés:

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Sans commentaires.

Free Living:

Un profilé gainé de simili cuir:

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Modifié en dernier par Suisse Britchon le mer. 29 janv. 2014 22:09, modifié 1 fois.
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par France Pit »

Merci Britchon pour ce compte-rendu.
On attend la suite !
:§§rt§:

Les CC de chez Tonke sont vraiment atypiques, j'avais découvert ça il y a quelque temps quand j'ai rajouté cet aménageur dans ma liste.
Ils aménagent aussi des fourgons Mercedes ---> Voir ICI mais uniquement en 6,90m et 7,30 m !
:shock:

Dommage qu'il n'y ait pas eu le Wingamm City Suite.
Assez d'accord avec toi sur les plans proposés et sur la déco : BOF, peut mieux faire pour être à la hauteur du reste.

Il semble que le Brevio ne t'a pas enthousiasmé ?
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Suisse Britchon
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par Suisse Britchon »

Hello Pit

Les fourgons Tonke, je ne les ai vus qu'en photos: de l'acajou, esprit marine, tout ce que j'aime, moi qui avais un bateau en bois !

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Wingamm: pour avoir parlé avec une responsable, il faut aller à Vérone pour voir tous les modèles, c'est la seule solution.

Brevio: bof, pourquoi ne pas simplement poser un hayon à un Ducato ?
Modifié en dernier par Suisse Britchon le ven. 31 janv. 2014 04:58, modifié 1 fois.
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Re: Salon du Camping-Car Stuttgart: c'est en Janvier

Message par Suisse Britchon »

Suite de mes notes sur Stuttgart

Carthago Malibu

C'est un retour aux sources pour Carthago, qui avait commencé par fabriquer des fourgons !
Très belle qualité, sur plan classique: un 6m. avec lit transversal AR, ou un 6m.36 avec 2 lits en long.

Le mobilier est superbe, mais je trouve que son traitement donne un aspect vieillot, style meubles des années 1950 …

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Détail en coupe d'un placard, mis sous cloche:

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A découvrir là: http://www.malibu-carthago.com/index.ph ... 842577ab4d

La Strada:

Retour pour visiter un Nova M, je reste émerveillé, et en même temps, quelque chose me dérange quand je suis dans le véhicule: c'est serré, petit, alors que le véhicule est impressionnant depuis dehors. En fait, j'adore ce véhicule, et je ne m'y sens pas vraiment à l'aise, sans savoir pourquoi. Ça tombe bien, il est au-delà de mes moyens !

Un mot sur le Regent S:
Fourgon Sprinter avec lit transversal AR. Pour avoir une longueur de lit suffisante, La Strada a équipé le flanc arrière gauche d'une alcôve imposante ! D'autres marques ont fait pareil, mais avec une alcôve de chaque côté, plus petites et pas dérangeantes.
Comme La Strada ne présente jamais son Regent S vu de gauche, je vous montre cette fameuse alcôve:

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Vue du gain de place à l'intérieur:

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La Strada: http://www.lastrada-mobile.ch/?app=cont ... nguageid=3
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