Après plus de 10 ans à sillonner l'Europe en Camping Car classique nous avons décider de revenir au fourgon.
En effet, entre la taille (Long 7,5m, larg 2,35m, haut 3m) et la boite auto ma moitié ne voulait pas conduire notre profilé Adria Matrix 670DL ce qui peut être un soucis en cas de pépin.
A sa demande nous avons donc été voir les fourgons au salon VDL.
Je dois avouer que les fabricants ont fait quand même pas mal de progrès en terme d'agencement (peut-être pas en fabrication, l'avenir nous le dira).
Il n'y avait que 4 contraintes non négociables: la boite auto, les lits jumeaux et leur accessibilité, la taille de la salle de bain et un délai de livraison pas trop loin pour pouvoir en profiter en 2027.
Après en avoir visité des dizaines nous n'en avons gardé que 3:
Le Pilote V630J (dont je n'était pas fan pour sa qualité souvent décriée) le moins cher.
Le Font Vendome Duo Van Elegance
Le Camperêve 746 Saphir (le plus cher)
Ces 3 fourgons sont en 6,36m pas le choix si l'on veut garder un minimum de confort.
Après plusieurs visites de chaque modèle avec le mètre pour vérifier si nos affaires pourraient rentrer sans problèmes nous avons fixé notre choix sur le Font Vendome Duo Van qui comporte pratiquement tout nos besoins. voir ICI
La commande est donc passée avec les options suivantes:
- Peinture métal
- Climatisation cellule Truma compact
- attelage
- deuxième batterie lithium 135Ah (soit 270Ah au total)
- Détendeur CSmonoControl avec lyre de sécurité
- Sellerie simili couleur crème (le noir d'origine est vraiment pas top).
Voili, voilou, livraison Mars 2027 y'a plus qu'a attendre.
