Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
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Franck D
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Oui
C'était une CBE PC 200
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Baladeur sudiste avec le Queyras
d'Isère Évasion sur Master L2H3
... c'est fini: merci Orange https://trucs-ccar.pagesperso-orange.fr/

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Cyriac
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Il me tarde d'avoir le camion fiat annonce quasi plus de délai y en a-t-il qui on commandé et qui on des dates précise de livraison ?
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Pit
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Bonsoir
D'après ce qui s'écrit sur les forums, les industriels du cc ne donnent plus de délai ou alors pour le printemps 2023 au mieux, certains amenageurs arrivent à avoir des Boxer ou des Jumper à la place du Ducato.
D'après ce qui s'écrit sur les forums, les industriels du cc ne donnent plus de délai ou alors pour le printemps 2023 au mieux, certains amenageurs arrivent à avoir des Boxer ou des Jumper à la place du Ducato.
Destrier: 7 Laux, sur mesure Isère Evasion
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“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
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Cyriac
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Apres 1 an d'attente et plusieurs relance auprès de fiat j'ai du me résoudre a annulé la commande car aucune date de fabrication de prévu
je me lance dans un autre projet l'aménagement d'un iveco daily de 7.20m de long 4.68m de chargement utile et 1.9m de hauteur utile
je recherche de idée aménagement ainsi que des plans pour aménager ce monstre
si vous avez des idée ou conseil je suis preneur
je me lance dans un autre projet l'aménagement d'un iveco daily de 7.20m de long 4.68m de chargement utile et 1.9m de hauteur utile
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jcp
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Bonjour
le 160 cv n'est plus commercialisé. Chez Fiat
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Cyriac
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Je ne sais pas quasi impossible d'avoir des informations
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jcp
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
C'est sur le site Fiat
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Gara
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Bonjour,Cyriac a écrit : sam. 13 août 2022 19:53 Apres 1 an d'attente et plusieurs relance auprès de fiat j'ai du me résoudre a annulé la commande car aucune date de fabrication de prévu
je me lance dans un autre projet l'aménagement d'un iveco daily de 7.20m de long 4.68m de chargement utile et 1.9m de hauteur utile
je recherche de idée aménagement ainsi que des plans pour aménager ce monstre
si vous avez des idée ou conseil je suis preneur
Tu trouveras avec ce lien des vidéos de présentation d'un aménagement d'Iveco qui correspond il me semble au gabarit que tu recherches (longueur, hauteur mais celui-ci est en 4x4). C'est en espagnol ! Mais instructif !
Perso, je trouve l'extension tente de toit finalement mieux qu'un H3 du point de vue de la taille de la bête ! Coté cuisine, je trouve dommage d'avoir mis l'évier dans l'angle. Cela semble moins pratique que si ils y avaient mis les feux à gaz.
Bonne réflexion
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philoup
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
bonjour une aide intéressante
Ceux qui se lancent dans l’aventure de l’auto-aménagement devront se soumettre à des règles impératives faisant l’objet d’une vérification très attentive de la DREAL et des organismes certifiés. « Dans votre aménagement, faites attention à bien répartir les charges et à utiliser des matériaux les plus légers possibles. Presque 100 % des DREAL sont intransigeantes sur cette partie. Prenez le plus de marge possible et répartissez correctement les masses » préviennent Pierre-François et Luce (Le Van Migrateur). Un recueil AFNOR contient toutes les règles d’aménagement. La version antérieure est en accès libre : « Le plus dur c’est de se familiariser avec le jargon de l’administration qui fait souvent des phrases compliquées pour dire des choses simples » confie Maggy (@coucouliberte).
En savoir plus
• Stages de formation à l’aménagement
ldcamp.fr
• Certification Qualigaz
Tél. : 01 41 61 19 82
• Recueil des normes AFNOR
boutique.afnor.org
• Partage d’expérience
mon-fourgon-amenage.fr
• Conseils et commercialisation d’ouvrages de vulgarisation
levanmigrateur.com
• Groupe Facebook
Vanlifers autour du monde
• Vanlifest, festival annuel des constructeurs autonomes
vanlifest.fr
Si l’homologation en VASP s’avère complexe, elle valide la conformité de l’aménagement aux normes françaises. Sont contrôlés les installations gaz, la ventilation, les précautions contre le feu, les sorties de sécurité ou encore le mobilier. En revanche, et contre toute attente, le circuit électrique ne donne pas lieu à une certification par un organisme agréé (Veritas, Qualigaz), contrairement à ce qui se passait auparavant.https://www.fourgonlesite.com/van-lifes ... it-maison/
Ceux qui se lancent dans l’aventure de l’auto-aménagement devront se soumettre à des règles impératives faisant l’objet d’une vérification très attentive de la DREAL et des organismes certifiés. « Dans votre aménagement, faites attention à bien répartir les charges et à utiliser des matériaux les plus légers possibles. Presque 100 % des DREAL sont intransigeantes sur cette partie. Prenez le plus de marge possible et répartissez correctement les masses » préviennent Pierre-François et Luce (Le Van Migrateur). Un recueil AFNOR contient toutes les règles d’aménagement. La version antérieure est en accès libre : « Le plus dur c’est de se familiariser avec le jargon de l’administration qui fait souvent des phrases compliquées pour dire des choses simples » confie Maggy (@coucouliberte).
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Si l’homologation en VASP s’avère complexe, elle valide la conformité de l’aménagement aux normes françaises. Sont contrôlés les installations gaz, la ventilation, les précautions contre le feu, les sorties de sécurité ou encore le mobilier. En revanche, et contre toute attente, le circuit électrique ne donne pas lieu à une certification par un organisme agréé (Veritas, Qualigaz), contrairement à ce qui se passait auparavant.https://www.fourgonlesite.com/van-lifes ... it-maison/



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jcp
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Re: Fourgon Cyriac: du Ducato L3H3 au Daily XXL (7,20m)
Bonjour
Pour l'aménagement et l'homologation, il y a trois choses à faire en premier:
Obtenir le COC auprès du constructeur.
Faire une pesée avec le plein de Diesel.
Etudier pour le calcul de la CMU et le calcul de la répartition des charges.
Pour l'aménagement et l'homologation, il y a trois choses à faire en premier:
Obtenir le COC auprès du constructeur.
Faire une pesée avec le plein de Diesel.
Etudier pour le calcul de la CMU et le calcul de la répartition des charges.
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