Le marché du CC : 2020-2021 --> 2023-2024

[Ouha]

Bha , les communes font appel à des boites privées pour gérer les aire camping car , c'est normal ... Face à l'afflu continu et sans cesse croissant de CC , c'est bien normal aussi que des interdictions soient prises un peu partout . Normal aussi que les communes essayent d'en profiter et d'organiser ...
C'est juste pas possible sinon , ça n'arrête pas d'augmenter , il y en a partout des CC et en plus beaucoup adorent aller se coller les uns aux autres en bouchant forcément tout le paysage ... Quitte à aller partager les spots peinards sur les applications genre park4night et après c'est pourri de monde . T'en a plein qui ne cherchent que la promiscuité en fait

Après quand on veut , on peut , nous on trouve des coins tranquilles un peu partout . Ce qu'on aime c'est être tout seul . Faut juste s'adapter un peu , mais c'est sur que c'est plus simple avec un fourgon discret plutôt qu'un fourgon qui s'affiche au maximum comme un CC

[Pit]

En 2023-2024 (de Septembre 2023 à fin Août 2024), le marché des véhicules de loisirs a continué sa progression :
Plus de 25 000 camping-cars neufs immatriculés, chiffres d’immatriculation du neuf fournis par Uni VDL et la Dica = une augmentation de 8,16 % par rapport à la saison précédente.

Les vans et les fourgons sont toujours majoritaires, avec 56,5 % du marché global, les fourgons étant au-dessus des vans mais ces derniers ont le vent en poupe.


Les profilés résistent bien avec 33 %, mais diminution de la part des intégraux (9 %) et effondrement des capucines (moins de 1 %); en Italie, à ce que j'ai pu voir, les capucines ont l'air de bien résister : j'en ignore la raison.

--> L'info sur Le Monde du Camping-Car

Pour une vision au fil des années, depuis 2010, voir le site UNI VDL

[Pit]

Suite du sujet
La France est le n°2 européen sur ce marché.
"Locomotive de l’Europe, l’Allemagne a vu ses ventes de camping-cars presque tripler en 10 ans, portées notamment par l’ascension du van et du fourgon, passant de 24.809 en 2013 à 68.469 en 2023."
Presque 3 fois plus de fourgons, vans et CC vendus en Allemagne vs la France !

2024-immatriculations-des-VDL-en-Europe-camping-cars-et-vans.jpg

Pour ce qui est des porteurs, Fiat est toujours le 1er avec 34% mais il domine beaucoup moins le marché qu'avant le COVID qui a permis aux autres marques de se rapprocher de lui. Cependant Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën, Opel) représente 56% des immatriculations en 2023 2024.

L'évolution du marché depuis 2013


Plus de 2,1 millions vendus en 10 ans !, du monde sur les routes !

Si l'on ramène ça par rapport au nombre d'habitants de chaque pays, ce sont les pays de l'Europe du Nord, dont l'Allemagne, qui sont les 6 premiers, la France se plaçant à la 7ème position avec 35 VDL pour 100 000 habitants, suivi de près par les Pays Bas.

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