5,60 m de long, 2,014 de large et 2,20 m de haut. 4 places route et nuit
- Le Crawler Amare sur la route
La cellule est avec 2 petites portes latérales et un hayon à l'arrière
Un aménagement complet pas courant à l'intérieur; à l'arrière salon face à face transformable en lit; au centre une mini salle d'eau WC (accessible de l'intérieur et de l'extérieur) et une petite cuisine; à l'avant 4 sièges pivotants
Il y a un double toit relevable, avec une belle hauteur intérieure dans la cellule, une fois déplié, et un grand espace de couchage (200 x 160 cm).
- Le Crawler Amare à l'étape
- Le Crawler Amare à l'étape, côté droit
Pas beaucoup de détails sur des éléments comme la partie électrique, le frigo, ... ni sur le porteur, moteur, ...etc...
Réservoir EP et EU trop justes.
Quelques équipements pas courants. Il y aura sans doute des options à rajouter qui feront que le prix approchera les 70 k€
Voir d'autres photos et détails sur le lien ci-après
--> L'info sur Van Life Mag
Le site du fabricant ne donne pas (encore ?) de détails supplémentaires, comme par exemple poids à vide en ordre de marche
En tous cas, je trouve que ce peut être un véhicule digne de l'intérêt des baroudeurs, ça mérite d'être regardé de plus près; cependant je ne sais pas ce que vaut le VW Transpo en tant que véhicule tout terrain.
--> une photo sur le site de Crawler Allemagne
