puissance motorisation

La partie mécanique et technique du porteur. Un camping-car, c'est d'abord et avant tout un véhicule qui roule !
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France gilles
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puissance motorisation

Message : # 35409Message France gilles »

Bonjour,
Je souhaite avoir des avis pour un premier achat.
Est ce qu'une puissance de 120 ch est suffisante pour
un van aménagé de 5.40 m.
Le van concerné est un Sunlight Burstner moteur
fiat ducato 2.3 l
Merci pour vos réponses.
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France fabio
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Re: puissance motorisation

Message : # 35415Message France fabio »

Bonjour, j'ai un 125 cv sur un MasterVan XS 5m41. Aucun problème même en Montagne.
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France PatDan
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Re: puissance motorisation

Message : # 35418Message France PatDan »

Salut,
C'est probablement suffisant mais rien de trop si le fourgon approche les 3,5 t .
Il faut penser aussi à la revente dans quelques années . Le 120 Cv est "en bout de course", c'est quasi fini , ils font tous 140 Cv maintenant, ça veut dire que dans quelques années , tu revendras un fourgon à la mécanique obsolète et ça risque d'être difficile sauf à accepter une décote importante.
Je pense depuis une vingtaine d'année qu'acheter la puissance la ^lus importante permet une revente à prix élevé et très rapide ( avant les puissances étaient faibles et ça ne changeait pas grand chose, dans les années 90 c'était 75 ou 80 Cv pas grand chose de plus. Actuellement j'ai fait en 2025 le choix du 180Cv Boîte auto , ce qui sera probablement le standard le jour où je revendrai , sans compter l'agrément de conduite actuel ( la puissance n'est pas le principal , c'est le couple , le plus important, En dessous de 320 Nm les faux plats vont ressembler à une punition)
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France jfrancois
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Re: puissance motorisation

Message : # 35431Message France jfrancois »

bonjour c'est aussi selon sa conduite. pour Gasly ça sera juste , pour moi ça sera trop .
celui de mes parents un ford acheté en 1978 était un essence 1,6 de 70 cv . les montés étaient longues ......... et ça ne les a pas empêché de monter au cap nord en Norvège. ni les alpes et l’écosse Allemagne , la france dans tous les sens etc . heureux temps ou les CC étaient rares .
perso avec j'ai trouvé long la monté au Turini . mais bon le CC c'est pas une course .
maintenant mon jumper fait 130 cv et ses 3t chargé. ça roule .
JF
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