En période d'été, si vous ôtez la grille supérieure, vous allez vite vous rendre compte que la partie située derrière cette grille est bien chaude, que ce soit à droite ou à gauche, l'ensemble du caisson supérieur est à la même température, cette chaleur "butant" sur le déflecteur avant de pouvoir s'échapper par la grille.
Placer la sonde entre les ventilos, pas de soucis elle fera bien son travail , plus dans le fond du caisson (comme sur le schéma) je pense qu'il n'y aura pas à mon avis de différence de fonctionnement.
