Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Issus de la série ou sur mesure ou fait par vos soins. Parlons-en, montrez-le !
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France Ballou
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 16973Message France Ballou »

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, je suis allé chez un revendeur de gaz avec le fourgon. Le but était de voir si 2 bouteilles Calypso passent dans le coffre à gaz.
Après un essai avec 2 bouteilles vides...ça passe :mrgreen:
Par contre, il n'a quasiment pas de marge, c'est quasiment au millimètre près :§§ħhh·ð¶ð:
Pour info, les Calypso font 310mm de diamètre et 501mm de hauteur. Je ne me faisais pas de soucis pour la hauteur puisque le coffre fait 700mm de haut.
C'est surtout le diamètre des bouteilles qui me posait problème.
Donc, 20kg de gaz dans la soute, ça laisse déjà une très très bonne autonomie, surtout avec un frigo à compression.
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France dan454
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 16979Message France dan454 »

Quand j'ai acheté mon Hymercar 322, la soute était prévue pour 2 bouteilles allemandes de 9kg..donc impossibilité d'y mettre 2 de 13kg!!!! J'ai négocié avec mon vendeur la possibilité d'une transformation de la soupe pour remedier au pb. Cela a été fait de manière complétement satisfaisante, avec une grande compétence qui honore largement les Qualités commerciales de ces vendeurs sur Bourges!!! ;)
Modifié en dernier par France dan454 le dim. 13 mars 2016 07:59, modifié 1 fois.
Je prefere le vin d'ici à l'eau de là......
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France hva
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 16982Message France hva »

Ballou a écrit :Donc, 20kg de gaz dans la soute, ça laisse déjà une très très bonne autonomie, surtout avec un frigo à compression.
Oui je pense :mrgreen:

Avec une bouteille Malice de 6 kgs, gaz ET frigo comme consommateurs, mon épouse cuisinant plutôt beaucoup, nous tenons 21 jours.

Tout dépend évidemment de la durée de l'escapade, mais est il judicieux d'en emmener autant ? poids, sécurité !!
C'était si beau que j'ai fermé les yeux
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France Ballou
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 16985Message France Ballou »

Hello,

Disons que 20kg de gaz, c'est en effet une réserve prévue pour les longs séjours ou des séjours en arrière saison ou l'on peut avoir besoin de solliciter le chauffage. Lors de notre prochaine sortie, nous n'emporterons qu'une seule bouteille.
L'avantage des calypso, par rapport aux bouteilles de 13kg de gaz, c'est qu'elles sont bcp moins lourdes pour seulement 3kg de gaz en moins.

Bon dimanche ;)
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France Ballou
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 17202Message France Ballou »

Bonjour à tous,

Petit CR du 1er week end avec le Knaus, 2 nuits pour le week end de Pâques qui a été plutôt ensoleillé dans le sud ouest.
2 jours 1/2 passés dans les Pyrénées Atlantiques aux alentours de St Jean Pied de Port, dont la 1ère chez un accueillant France Passion.
Nous étions donc 4, 1 couple et les 2 enfants.
Alors, à 4 faut quand même être bien organisé, mais pas de problème particulier. Le fourgon est très généreux en rangements et tout passe nickel.
Nous avons dormis sur le lit fixe à l'arrière : très bon couchage avec des dimensions royales : 140x194.
Cet chamre arrière avec ce grand lit et ses nombreux rangements est clairement l'atout de ce modèle.
A l'étape, ça fait un bel espace de repos/jeux/lecture aux enfants.
Les enfants ont utilisé le lit haut, confortable également. Attention, la garde au toit n'est pas immense. Mais, on peut en revanche utiliser la dînette le lit baissé.
A 4, la dînette est bien étudiée. Le plan de travail rabattable sert de desserte bien pratique. La rallonge de la table est très bien.
Globalement, cet espace est convivial et bien pensé.
La sdb est pas mal, profond bac de douche (10cm), avec 2 bondes, mais pas de caiboti. Il faut que j'en fasse un sur mesure, ca évite de se mouiller les pieds si quelqu'un a pris une douche avant :?
Il y a une petite chambre à air cousue dans le rideau de douche, ça permet à celui-ci de bien s'écarter en rond autour de l'utilisateur :#ææ#:
La cuisine est très fonctionnelle et il y a beaucoup de rangements.
La soute est très grande, sans doute trop grande d'ailleurs, on a tendance à trop en mettre. Pratique les crochets d'arrimage au sol.
Il y a un petit coffre accessible dans la soute. Il n'est pas très pratique d'accès car il est pas loin du fond de la soute, mais j'y ai mis : 1 bidon d'huile de 2L, un autre de liquide de refroidissement et un de lave glace + un cric, une petite caisse à outil, un rouleau de scotch américain et 2 sangles.
Tout est calé impeccable   :mrgreen:

Le combi Truma fonctionne parfaitement et le chauffage est très discret.

Le concept de la banquette extensible est vraiment super :!:
L'avantage est que l'on agrandit la largeur de la banquette au roulage pour permettre aux passagers d'avoir plus de confort. A l'étape on la rentre pour libérer le couloir.
J'avais trouvé la banquette du family van trop étroite (88cm il me semble). Sur le Knaus, la banquette fait 1m lorsqu'elle est sortie, c'est, mine de rien, un gain loin d'être négligeable, surtout avec un siège auto comme nous   :#ææ#:

Concernant l'agrément de conduite, bon, il est clair que le fourgon n'est pas léger : un L3H3, avec les pleins, les affaires et les passagers, le 2L3 130cv n'est pas de trop.
Nous avons trouvé que c'était moins bruyant que notre ancien Campérêve, bon il datait de 2001, ça a bien évolué depuis.
Les sièges (avec 2 accoudoirs chacun) sont très confortables et le fourgon n'est pas désagréable à conduire.

Voilà, globalement...c'est super :mrgreen:
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 17203Message Pegase »

Bonjour,et merci de me faire rêver,
Comme je languis de pouvoir en faire autant.
Quelle chance vous avez.
Cordialement. Pégase
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France Pit
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Re: Notre nouveau fourgon: Knaus Boxstar 600 solution 4

Message : # 21269Message France Pit »

Hello

--- fld Une vidéo intéressante sur le Knaus Boxstar Solution 600, avec une version sur le H3 qui me plaît bien, il offre un plus grand tirant d'air au-dessus du lit de pavillon.
Vs le H2, plus de volume intérieur bien sûr, et 21 cm de plus en hauteur à l'extérieur = plus d'attention aux balcons dans rues étroites et aux surplombs rocheux sur les routes de montagne.

Comme d'habitude avec CamperOnLine, c'est bien plus précis et documenté que ce que les journalistes français nous montrent.
Présentation du lit de pavillon vers la fin de la vidéo.
Destrier: Isère Evasion 7 Laux Ducato XL H3 selon mes plans
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