Nouvel inscrit du 29
Posté : ven. 7 nov. 2014 21:03
Bonjour,
Comme mon Login pourrait le laisser supposer (Newvan29), je suis du Finistère et je suis intéressé par les fourgons courts à rehausse avec SdB à l'arrière et lit de pavillon.
J'ai pratiqué le 4x4 (Land Rover 90) pendant 25 ans mais en tout terrain et très peu en camping.
Je roule actuellement en Fiat Doblo Cargo Maxi cabine approfondie Gruau 2011 équipé de 2 caissons constituant un support pour deux chauffeuses servant de matelas.
Ces 2 caissons fabrication maison d'environ 1,80m de long et 60cm de large sont ouverts côté hayon, côté portes latérales coulissantes et sur le dessus en partie médiane par 2 trappes.
Cela permet de disposer d'un couchage pour 2 pour un prix d'environ 300 euro et de loger les bagages en dessous.
Je pense passer un jour à la vitesse supérieure. Les fourgons qui m'intéressent actuellement sont:
Le Font Vendome Bel Horizon
Le Font Vendome Mondea
Le Campérêve Néovan
Le Possl vario 499
Le Possl vario 545
Le Possl Concorde compact
A bientôt sur le forum ...
Comme mon Login pourrait le laisser supposer (Newvan29), je suis du Finistère et je suis intéressé par les fourgons courts à rehausse avec SdB à l'arrière et lit de pavillon.
J'ai pratiqué le 4x4 (Land Rover 90) pendant 25 ans mais en tout terrain et très peu en camping.
Je roule actuellement en Fiat Doblo Cargo Maxi cabine approfondie Gruau 2011 équipé de 2 caissons constituant un support pour deux chauffeuses servant de matelas.
Ces 2 caissons fabrication maison d'environ 1,80m de long et 60cm de large sont ouverts côté hayon, côté portes latérales coulissantes et sur le dessus en partie médiane par 2 trappes.
Cela permet de disposer d'un couchage pour 2 pour un prix d'environ 300 euro et de loger les bagages en dessous.
Je pense passer un jour à la vitesse supérieure. Les fourgons qui m'intéressent actuellement sont:
Le Font Vendome Bel Horizon
Le Font Vendome Mondea
Le Campérêve Néovan
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