Dreamer Caplife Batterie

[Math_Caplife]

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide aujourd'hui afin d'avoir des informations sur mon Caplife de chez Dreamer (porteur Ford) de novembre 2020.
J'ai actuellement une batterie plomb de chez Banner Energy Bull. Celle-ci est morte et je souhaite la remplacer par une Batterie Lithium Ultimatron Lifepo4 Smart bms 12.8v de 150ah. Pouvez-vous me confirmer que, selon les divers articles et avis vus sur le net, aucune modification de l'installation existante n'est nécessaire au changement du plomb vers le lithium ? On débranche et on rebranche... Au prix de la batterie j'aimerais pas la cramer directement...

Autre question, après avoir utilisé le camion durant une année je me rend compte que la batterie ne recharge absolument pas lorsque je roule. Après recherche il semblerait que l'alternateur dit "intelligent" soit à l'origine de cette problématique et que l'absence de chargeur / booster DCDC serait à l'origine du problème... Cela voudrait dire que Dreamer vend des vans à 55'000 euros sans que ceux-ci puissent se charger en roulant (ou si peu...) ?

Merci beaucoup pour vos prochains retours :)

Mathieu

[augras]

Je ne suis pas le plus à même de répondre mais il y a des spécialistes ici qui pourront être très précis.
Dans les échanges sur le forum j'ai lu que les alternateurs "intelligents" pouvaient effectivement ne pas charger la batterie correctement car pour eux il n'y a pas assez de demande : pour les forcer à fournir il était conseiller de mettre la ventilation si je me souviens bien.
Pour le reste je ne peut rien dire, mais je suis intéressé car j'aurai la même problématique quand mes batteries agm seront à remplacer.

[Pascal]

Bonjour Mathieu,

La plus mauvaise chose à faire est de laisser les réglages sur AGM (pas adapté à la lithium), en conséquence Il te faudra au minimum modifier les paramètres de charge de ton chargeur 220V, pour une LifePo4 il faudra basculer les pins sur la position GEL, à moins que ton chargeur possède déjà une position Lithium, les pins seront alors modifiés pour cette configuration..

Pour ton alternateur, il faut d'abord t'assurer que c'est bien une version dite "intelligente" ou plutôt "pilotée", voici une vidéo explicative :



Et une autre vidéo pour mieux comprendre si ça correspond à ton cas, si alternateur "piloté" le mieux sera d'installer un chargeur dc/dc, voir un coupleur Cyrix Li-Ct (spécial lithium), mais il faut quand même s'y connaitre un peu..



En attendant tes réponses, bonne journée et à bientôt

[Franck D]

Bonjour,
Perso je compte plus sur mes panneaux que sur l'alternateur, c'est quand même ballot !!!
Pour quelques euros j'ai acheté un petit voltmètre que je branche sur l'allume cigare, ça m'a permis de savoir quand l'alternateur débite plein pot, heureusement c'est assez souvent le matin au démarrage : là il monte à 14.4v.
Sinon j'ai remarqué que si on met en marche la ventilation : dès le niveau 1 il passe automatiquement et systématiquement à 13.6v.... sinon c'est 0v: tu mesures la tension de ta batterie .
Au début ça m'est même arrivé que ma batterie porteur passe en dessous des 12.2v...au point où ma centrale détecte: "batterie porteur faible" ... le tout après un trajet de 200km, donc non seulement l'alternateur ne charge pas la batterie cellule, mais il laisse la batterie porteur descendre à 12.2v, ce qui n'est pas le top si on doit laisser le porteur à l'arrêt en hivernage
Mon porteur est un Renault Master et donc je roule systématiquement avec la ventilation !

[Pascal]

Bonjour Franck,

Là, il me semblerait indispensable d'ajouter un chargeur dc/dc, ça me parait la moindre des choses que de pouvoir recharger en roulant..

[Math_Caplife]

Merci pour vos retours. Modèle 2021 c'est sur que c'est un alternateur dit intéligent normalement. Le problème c'est que le coupleur séparateur est introuvable et que j'aimerais le remplacer pas un dcdc ! Si je laisse l'installation comme ça et que je branche le DCDC que peut-il arriver ? Ça ferait DCDC + coupleur séparateur (s'il en existe bien un) J'ai démonté la moitié du camion et introuvable... Le plus incroyable c'est qu'il n'y a aucune info sur les dreamer caplife / capland sur le net... Je vous envoie des photos dans la journée ! Merci pour votre aide

[jcp]

Bonjour,
le coupleur separateur est peut etre tout simplement la centrale ?

[Math_Caplife]

Qu'appelle tu la centrale ? Voilà ce que j'ai :

[Math_Caplife]

[Math_Caplife]