Je vais donc vous raconter pour la seconde fois (je venais juste de le faire sur fourgon-passion ) la mésaventure qui m'est arrivée sur mon nouveau frigo ,un Dometic AES serie 8405.Je n'ai pas de bol avec les frigos
L'autre avait été changé par Font Vendôme dans le cadre de la garantie constructeur.Il ne passait pas du gaz au 12V ,sauf si je laissais la bouteille de gaz ouverte.Comme je n'ai pas sécurité dessus,c'était très embêtant de se lever pour le passer en 12V manuel.Je sais ,je ne les dénoncerais pas,il y en a qui roulent avec la bouteille ouverte...
Donc il a été changé en avril 2013,la garantie du camion s'arrêtait le 30/4/2013.J'ai fait un essai de 15 jours,rien à signaler sur le frigo,il passait automatiquement du gaz au 12V.C'était vraiment le pied
Début septembre on décide de partir,pour 3 semaines, pour le sud de la France(de Béziers à Saint Tropez) avec visites prévues du Chateau d'If,les iles du Frioul,de Port-Cros et de Porquerolles.Le 3ème jour,j'emprunte une route qui longe la côte de Béziers à Sérignan.Rien de bien important à signaler sauf que je suis passé un peu en force dans un nid de poule que je n'avais pas vu(ce détail va avoir son importance pour la fin)
Arrivé à destination,je le mets sur le gaz.J'entends bien le piazzo qui se met en route mais,il n'y a pas le bruit caractéristique du gaz qui s'enflamme dans la cheminée
Aussitôt je sors le manuel Dometic avec les pannes possibles sur le gaz:
2 pannes sont possibles d'après eux:
-s'assurer que la bouteille de gaz est bien ouverte.Il nous prennent vraiment pour des andouilles...
-que l'arrivée de gaz est bouchée et qu'il faut le faire voir à un spécialiste agréé pour qu'il remédie au problème
FV étant fermé au mois d'aôut,j'appelle le N° d'urgence Dometic France qui m'en donne 2 ,un sur Narbonne qui va s'avérer fermer la semaine pour cause d'inventaire et un autre à Marseille (je suis à côté de Béziers ,ce n'est pas la porte à côté)
on décide de continuer le périple en faisant en sorte de trouver ,tous les 2 ou 3 jours ,des arrêts avec l'électricité .Le frigo est encore bien plein.Finalement ,en évitant d'ouvrir la porte trop souvent,le froid reste encore malgré la chaleur qui règne.
Bon au retour j'appelle FV qui m'indique:
-que le frigo n'est plus sous garantie même s' il a été changé en avril
-que mon problème est dû au fait que je le fais fonctionner au GPL et que Dométic ne prendra pas en charge la réparation.
Je suis un peu amer de la réponse et j'avise un réparateur agréé Dometic sur Nantes qui m'annonce d'entrée les prix:
-75 € de devis si pas de réparation
-105€ HT(enfin je crois)pour la première heure et tout dépassement sera facturé.Les pièces seront en plus
Sur le site de la "maison qui roule"
-l'electrovanne est à plus de 85 €HT
-le brûleur à plus de 59€HT
Comme le frigo n'est plus sous garantie ,je décide avec mon compère Patrick surnommé TIP-TIP de déposer le frigo ;je précise que le fourgon n'a qu'une grille haute,la basse est dans le plancher.Aucune ne permet de voir ce qui se passe ,même en mettant une glace
Voici ce que l'on a trouvé:
Une cosse de l'électrovanne était déconnectée donc pas d'arrivée de gaz
Aussitôt j'ai envoyé un mail à FV pour leur dire de surveiller leurs travaux plutôt que de rejeter systématiquement la faute sur le GPL
Pour ceux qui voudraient déposer leurs frigos pour des raisons de nettoyage ou autres,voici comment on a procédé.il s'est avéré qu'à 2,cela facilite la tâche
1° déposer la grille haute.J'ai dû aussi enlever mes ventilateurs d'ordinateur,et un déflecteur que j'avais mis en plus
Depuis cette photo,j'ai raccordé une sonde au fils laissés en attente ce qui fait que je peux les faire fonctionner en automatique avec la sonde ou en manuel
2°mettre les batteries hors service en basculant les coupes circuits comme suit:
3° s'assurer que la bouteille de gaz est bien fermée
4° dévisser l'olive sur la conduite de gaz qui relie le frigo à la partie fixe du camion.C'est l'écrou (de droite)qui est sur la partie fixe du camion qui doit être dévissée(dévissage normal)
5° enlever la tôle qui obstrue l'espace en le haut du frigo et le haut du meuble.Par contre,faire attention car il y a 2 fils électriques qui chevauchent la tôle ainsi que la trame électronique qui vient de la carte qui se trouve dans le bandeau
-un des fils vient de la carte electronique
-un autre le rouge qui se situe à droite sur la photo(cosse bleue) vient se brancher sur le derrière du frigo.Il va s'avérer être très court ,ce qui va nécessiter de le déconnecter dès que le frigo sera sorti de son logement.Je ne sais pas d'où il vient et à quoi il sert
6°débrider le paquet de fils en prenant la précaution de les attacher avec une cordelette pour les récupérer au fond du meuble lors du remontage
7°déposer la porte du frigo pour alléger le poids et le tirer ensuite.La vis-pivot du haut de la porte n'est accessible qu'après avoir enlever le bandeau avec tous les boutons de commande et la carte electronique.Celui-ci est tenu par 2 vis classiques qui se trouvent sous celui-ci
8° dévisser les vis qui tiennent le frigo au meuble(2 par côté) après avoir enlever les boutons de propreté
On peut ainsi déposer le frigo,un qui tire par l'intérieur,l'autre poussant à l'extérieur.Pour le déplacer et le faire pivoter pour voir l'arrière ,j'ai utilisé des roulettes à déplacer les meubles.Le frigo passe juste entre les 2 coffres de la soute.attention à ne pas tirer sur les fils électriques
Lors du remontage ,j'ai cassé le petit téton qui retient la grille haute.
La réparation a été faite avec:
-une équerre que j'ai sciée en fonction du téton
-une petite vis et de la colle pour fixer celui-ci à l'équerre
-2 vis à bois pour le fixer sur le côté et qui me permettra de le démonter si nécessaire.Attention à bien le repositionner car la pièce de la grille qui s'abaisse pour la bloquer,est très étroite
PS-La plupart des photos ont été prises pendant le démontage ,donc le papier d'aluminium autocollant avait un peu souffert.Au remontage,le papier a été remis nickel.On a profité aussi pour nettoyer l'intérieur du meuble et le brûleur avec un coup de soufflette ,d'isoler les conduites d'eau qui passent sous le frigo et qui touchent l'isolant
A+
Joël
