Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Une catégorie avec beaucoup d'avantages sur les cellules classiques mais actuellement un inconvénient = c'est un peu plus cher.
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France JFC
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Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27665Message France JFC »

Je vous présente mon camping-car profilé monocoque de chez 3C Cartier, aménagement par Brisebras que nous avons depuis 3 mois et avec lequel nous avons parcouru le Diois, la Savoie et les bords de la Méditerranée pour satisfaire nos envies de nature et pratiquer pèche et randonnée ….
il a 4 places Carte Grise, 4 places Couchages.
JazzIIJFC-ProfilDroit.png
JazzIIJFC-ProfilGauche.png
JazzIIJFC-VueArriere.png
.
Le porteur
MERCEDES Euro Sprinter 4x2 - 160CH - Boite manuelle 6 vitesses
Dimensions : 6,20m x 2,15m x 2,95m, Empattement 3 665mm
Régulateur et limiteur de vitesse, Climatisation, Anti brouillards avant
Roue de secours, Attelage
Réservoir gasoil d’origine 100 litres
Voie arrière élargie, suspension complémentaire pneumatique avec compresseur

Cellule polyester monobloc de 3,60m
PTAC 3 500 Kg - Poids à Vide 3 165 Kg
Soute : 2m x 0,80m
Réservoirs dans décaissements cellule. (double plancher)

L'aménagement et les équipements
Eaux propres hors gel, 160L eaux usées hors gel 100L - Vidange des eaux électrique
Mobilier en stratifié, Sellerie en tissu microfibre, Sol en PVC
Sièges conducteur et passager pivotants, Stores cabine REMIFRONT
Couchages :
- Lit pavillon avant motorisé 125cm x 190cm
- Lit sur salon arrière 120cm x 190cm

Réfrigérateur compression 130L
Station multimédia GPS et caméra de recul, 4 Hauts parleurs dans partie habitable
2 batteries gel 110Ah, Ordijauge, Convertisseur 2000W
2 panneaux solaire (100W + 170W)
Pile Efoy 80
Téléviseur 22’’, Antenne satellite automatique
Marchepied électrique
Alarme intrusion, Verrou sécurité porte cellule
WC cassette C250 - sog -
Combi D6 TRUMA (diesel et électrique)

des photos suivent cette présentation
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France JFC
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Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras) suite

Message : # 27666Message France JFC »

voici la suite des photos
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France JFC
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Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras) suite 2

Message : # 27667Message France JFC »

voici les dernières photos
bonne soirée à tous
:··hj”rđđ:
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27672Message France alain26 »

Bonjour
Beau matériel, beau montage, à utiliser :grin: :grin:
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27673Message France augras »

Belle bête !
La sellerie rouge est superbe.
Profitez en bien,
Philippe

:f€¶ŋon: Le camping-car en famille avec une capucine Bürstner A535-2, puis un Pilote Atlantis A2, un intégral Itinéo SB720, et enfin un fourgon Campérêve CamperVan XL. :f€¶ŋon:
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27675Message France astronome »

Bonjour JFC,

C'est un beau véhicule 3C Carier + Brisebras c'est du sur.
Juste 2 petites questions:

3165kg de poids à vide, avec ou sans la pléthore d'accessoires ? sinon c'est surcharge assurée (remarque ça ne me dérange pas plus que cela!)
Tu dis: 4 places couchages, je vois un salon arrière mais il y a peut-être un lit de pavillon ?
D'ailleurs, 2 salons dans un véhicule de 6,20m, pourquoi ?

Bien amicalement,
Daniel, qui campe en pays Malouin. Image
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27676Message France Amporelle »

Bonjour JFC,
Bienvenu à bord !
Bravo pour ton Jazz.
Mon Flash II sera normalement livré le 22 Mars chez Brisebras.
Tu trouveras le descriptif sous "Amporelle".
Je lis avec intérêt ton propre descriptif...et ton poids à vide.
Est-ce le Poids à vide (G1 sur la CG), ou le Poids à vide en Ordre de Marche (G sur la CG) ?
J'espère que je serai en PVOM en dessous de 3,1 t :
- J'ai certes 2 batteries Li de 200 Ah (22 kg chacune...), pas de gaz, pas de TV ni d'antenne, pas de SOG (Toilettes sèches Separett), une largeur/longueur de 2,05/6,05 et un porteur Ducato. Ça fait du poids en moins...
- Cependant, j'ai une tôle d'acier (Fiat) sous le moteur, 220 litres d'eau potable, des ressorts renforcés avant et des boudins Dunlop à l'arrière, plus un peu d’électronique (Routeur 4G, booster 4G)...Ça fait du poids en plus...
Verdict dans 3 semaines ...
Bonne journée à tous,
François
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27677Message France JFC »

astronome a écrit : mer. 24 févr. 2021 08:46 Bonjour JFC,

C'est un beau véhicule 3C Carier + Brisebras c'est du sur.
Juste 2 petites questions:

3165kg de poids à vide, avec ou sans la pléthore d'accessoires ? sinon c'est surcharge assurée (remarque ça ne me dérange pas plus que cela!)
Tu dis: 4 places couchages, je vois un salon arrière mais il y a peut-être un lit de pavillon ?
D'ailleurs, 2 salons dans un véhicule de 6,20m, pourquoi ?

Bien amicalement,
bonjour
Pour moi je vise l'autonomie je ne pratique pas les campings toujours du sauvage ,
Il y a 1 salon arrière qui sert de couchage pour mes petits enfants et devant c'est une petite table pour la route quand les enfants s'occupent.A l'arret la petite table sert pour la cuisine.
Quand je part en Irlande ou Norvège 4 mois j'apprécie les 6,20 m du Ccar et l'espace intérieur,
il y a un lit de pavillon.
je ne sait pas si je vais garder la pile à hydrogène
bonne et belle journée
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27678Message France JFC »

Amporelle a écrit : mer. 24 févr. 2021 09:26 Bonjour JFC,
Bienvenu à bord !
Bravo pour ton Jazz.
Mon Flash II sera normalement livré le 22 Mars chez Brisebras.
Tu trouveras le descriptif sous "Amporelle".
Je lis avec intérêt ton propre descriptif...et ton poids à vide.
Est-ce le Poids à vide (G1 sur la CG), ou le Poids à vide en Ordre de Marche (G sur la CG) ?
J'espère que je serai en PVOM en dessous de 3,1 t :
- J'ai certes 2 batteries Li de 200 Ah (22 kg chacune...), pas de gaz, pas de TV ni d'antenne, pas de SOG (Toilettes sèches Separett), une largeur/longueur de 2,05/6,05 et un porteur Ducato. Ça fait du poids en moins...
- Cependant, j'ai une tôle d'acier (Fiat) sous le moteur, 220 litres d'eau potable, des ressorts renforcés avant et des boudins Dunlop à l'arrière, plus un peu d’électronique (Routeur 4G, booster 4G)...Ça fait du poids en plus...
Verdict dans 3 semaines ...
Bonne journée à tous,
François
bonjour
C'est un grand moment la prise en main du Ccar,
J'ai les même suspension que toi c'est un régale pour la tenue de route et le confort dans les routes scabreuses,
Je ne sais pas si je vais garder la pile à hydrogène je ne m'en sert pas ça enlèvera un peu de poids,
carte grise G 3165 ET G1 3090
Sur le mien j'ai 2 régulateurs ordinaire pour mes panneaux solaire .je vais en mettre un seul pour gagner en efficacité.
Profite pour compléter ton achat de mettre un RÉGULATEUR DE CHARGE SOLAIRE SMARTSOLAR MPPT 100/30 (12/24V) - VICTRON. Brisbras peut te faire ce cadeau :peinæ¶ðffe:

Bonne et belle journée

https://www.mon-camping-car.com/article ... smartsolar
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Re: Ma cellule Jazz 2 (3C Cartier Brisebras)

Message : # 27679Message France VIP 42 »

Bonjour.
Le véritable poids se définit à la réception du véhicule, par le pesage personnel sur balance de véhicules (voir dans villages ou chez un récupérateur de vieux matériaux). Ne jamais se fier à la carte grise.

Personne ne parle de la longueur de la banquette dînette? Pourtant une assise étroite est désagréable pour 2 personnes à table ou l'installation de 2 sièges auto enfants en situation route!
Cordialement.
Antoine.
Il n'est aucune chose qui aille plus vite que les années... (Léonard De Vinci)
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