AIE System fait aussi des fourgons

[Pit]

Bonjour le forum.

Je connaissais AIE System en tant que fabricant de CC monocoque (la classe !) mais en fait ils aménagent aussi des fourgons :
les porteurs sont toujours des Renault Master.

En fourgon il y a 3 modèles : un sur le master L2H2 (5,50m), deux sur le L3H2 (6,20m).
Pas vu de détails sur l'isolation des fourgons; on peut espérer (?) que vu l'isolation des cellules en polyester monobloc ils n'ont pas mégoté sur celle des fourgons.
A vérifier.
Sur les Van 554 et 619, il y a un système de cabinet de toilette très ingénieux et un plan peu fréquent (genre le Mont Blanc de Isère Evasion) avec des lits superposés repliables ('et un lit se servant du siège avant sur le 554 - comme dans mon précédent fourgon). Tout ça, ça fait un arrière de fourgon vraiment très modulable. Il y a de l'idée.

Le Van 619M est beaucoup plus classique.

---> le site italien de AIE System

Edit Septembre 2017 : ont l'air de ne plus aménager de fourgons
Voir -- http://www.aiesistem.net

Il y a maintenant un importateur pour la France ---> A.C.D.C.
En plus de AIE system, A.C.D.C. importe aussi les monocoques de AZ System (c'est là )

[hva]

Oui, bien vu le système de cloison coulissante pour agrandir la salle de bain, original et bien pensé.

Tout replié, ça laisse une sacré place à l'arrière, pour s'en servir comme fourgon.

[Pit]

Un des avantages, c'est que ça laisse le champ de vision libre vers l'arrière pour que le chauffeur puisse voir par la vitre arrière.

Plus, la sensation d'espace est plus importante quand la cloison est plaquée contre le WC.

Reste à voir la solidité de tout ça : sur la photo ça a l'air costaud mais .....
Lors de ma 1ère expérience CC (Juin 76), j'avais loué une capucine (un Tupperware, quoi, mais un des premiers sur le marché du CC) : il avait une salle de bain avec cloison coulissante un peu comme sur AIE System, mais c'était vraiment pas solide : dans les cahots et vibrations dues aux routes corses, ça se démettait !