Et aussi et surtout qu'il faut favoriser la compacité !
D'abord dans le monde du fourgon
Dethleffs, qui appartient au groupe Hymer, sort pour 2023 un fourgon de 5,90 m de long, hauteur H3 (?), avec un plan vraiment innovant; Dethleffs a une longue expérience dans le domaine des fourgons puisqu'il fabrique entre autres les Globecar (et fabriquait auparavant les Pössl).
Le lit et le cabinet de toilette du Globetrail 590 C sont à géométrie variable, à savoir, le lit semble être un lit peigne et quand on veut se doucher on le rétracte et la douche utilise l'espace libéré, le cabinet de toilette devient alors XXL. Voir les plans.
La douche utilise une paroi pivotante, en 2 parties, aspect verre dépoli, qui sépare le lit de la salle de bain, et qui peut facilement se positionner contre la paroi du fourgon : voir les photos.
Le lit est tantôt plus étroit, tantôt plus large, et il peut aussi disparaître complètement quand on veut transporter des objets.
Vraiment très ingénieux et, sur le principe, pas vraiment compliqué à réaliser.
Je connaissais une idée similaire entre le siège passager arrière et la douche, voir le fourgon canadien de Tremdani, c'est le Safari Condo, il nous l'avait présenté brièvement --> sur le forum et celle, plus détaillée, sur le site de l'aménageur canadien.
Mais le plan imaginé par Dethleffs me séduit plus --> l'article sur VanLife - Le Monde Du Camping Car.
Ce Globetrail 590 C offre 4 places route et repas, 2 places nuit sur un lit transversal (3 en option).
Le porteur est un Ford Transit 130 Cv (ou 170 en option), traction avant, mais on pourrait facilement imaginer de le transposer à d'autres marques de fourgons, je regrette de ne pas avoir eu cette idée pour mon aménagement sur le Ducato L4 H3 !
Par ailleurs, il semble tout à fait convenable quant à son équipement général et à la finition.
En particulier, il dispose d'un double plancher technique permettant quand même une hauteur intérieure de 194cm, il y a des rangements importants, un sommier Froli, ainsi qu'un frigo en hauteur, ce qui évite d'avoir à se baisser. Une petite baie dans le cabinet de toilette permet de sortir le pommeau de douche et de nettoyer ses bottes ou autres à l'extérieur, ...etc...
Le modèle Globetrail 590 C n'est pas encore intégré sur le site de Dethleffs, son prix démarrerait à 63 k€.
Je ne sais pas si Ford a moins de problèmes que Stellantis pour produire des fourgons mais Dethleffs annonce que les commandes sont possibles à partir de maintenant (en tous cas pour le marché allemand).
Je pense que, malgré son prix, ce modèle va avoir beaucoup de succès.
