Isolation parebrise

[hva]

Pour les sorties hivernales, mieux vaut isoler les glaces par l'extérieur, on évite ainsi la condensation.

Dans le commerce on trouve de bons produits, genre soplair, certainement efficace mais également cher.

Perso, j'ai acheté une vulgaire protection de parebrise (une soixantaine d'euros) que j'utilise actuellement.

J'ai été assez surpris, bien que ce ne soit pas la qualité du Soplair, pas un bout de condensation sur les glaces du Ducato, finalement ça isole suffisemment.

par contre j'ai dû faire une petite modif, ou plutot une amélioration, car vers les rétroviseurs ça baillait un peu, et là apparaissait la condens.

Deux oeillets, un tendeur, c'est nickel .

[Britchon]

Vulgaire protection ...

Ça veut quand même dire qu'elle est taillée d'origine pour le Ducato ?

[hva]

Yes, prévu pour cette cabine là f€¶ŋon

En mettant la main sur l'intérieur du parebrise, c'est absoluement pas glacial, je suis surpris du bon coté, pour un truc aussi peu épais, pas un poil de condens.

Je m'étais dit en l'achetant, si ça va pas je recollerai une couche d'isolant dessus, même pas eu besoin :)

autre avantage, tient certainement moins de place qu'un Soplair, pourquoi s'en priver

[c0rten]

Bonsoir,
même principe pour le mien acheté en concession pour 120€. C'est super efficace.

[hva]

Je vois que tu fais comme moi pour que ça ne baille pas, ça devrait être prévu d'origine

J'avais fait cette chose là sur mon ancien CC, avec de l'isolant mince multicouche, c'était super efficace, mais ça tenait pas mal de place, heureusement la grosse soute était là

[Utsjoki]

nous avons les deux système : intérieur et extérieur que l'on combine selon la saison et les température.

Inconvénient pour les salons avant, il fait nuit en cabine très vite ce qui oblige a allumer, sauf si il existe une possibilité de rabat.

Ce qui est très faisable aussi : c'est d'ajouter a l'intérieur une couverture épaisse sur le tableau de bord qui tombe jusqu'au sol.
Çà coupe drôlement bien le froid venant de la face avant. Voir aussi, de prolonger sur les portières ..selon.
Et surtout ne pas oublier de fermer les aérateurs du tableau de bord en basculant la trappe vers recyclage d'air.

[JOJO44]

Bonsoir à tous,
Voici quelques photos d'un "soplair maison" confectionné entièrement par mon épouse qui a utilisé 7 paresoleil vendus cet été chez LIDL à 1€99 pièce
Chaque morceau a été assemblé par 2 et j'ai été fort surpris de l'efficacité produite


Vue intérieure des fixations sur les portes


Au niveau des rétroviseurs,un élastique assure le maintien


Elle a prévu de l'ouvrir sans l'enlever,les 2 bords sont tenus par des velcros


même les rétroviseurs ont leurs capotes


Un petit défaut tout de même:la fragilité des produits
J'ai aussi des protections intérieures que j'ai achetées
A+
Joël

[hva]

Félicitations à ton épouse , fais lui passer le message en ajoutant "avis d'expert"

Même les rétros ont droit au même traitement, la classe §§!*¤¤/////

J'espère qu'elle te bichonne autant que le Fortivan, veinard #ææ#

[patrick44]

Bonjour à tous


Ayant trouvé sur "coin coin" un Soplair pour Transit, génération précédente?J'ai pu tester en octobre lors de mon escapade Alpine les avantages de mettre une isolation pare brise Ext!!!
Impression de confort à l'intérieur du fourgon surtout lorsqu'on peut occuper les fauteuils avant pivotants.Autre avantage pas de condensation a l'intérieur du véhicule.
Petit inconvénient sur ces modèles anciens (moins souples que la nouvelle génération de "Soplair") son encombrement?mais bien roulé et mis dans le sac de rangement ;il sait trouver sa place soit sur le lit ou si un peu humide? dans le cabinet de toilettes ,le temps de sécher.Et si la soute est non aménagée!!sous le lit.
Avant transformation (pas d'ouverture) et après modification (ouverture)
Bien amicalement à tous
Patrick44

[jean]

Bonjour,
Question de néophyte, excuser moi mais comment tiennent ils ?
Coincés dans le haut des portières peut être ?
Je ne le vois pas bien.
Jean.