Auvents gonflables pour CC et Vans
- Pit
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- Enregistré le : sam. 17 déc. 2011 11:59
- Département [Pays] : Isère
- Votre Camping-Car : Ducato L4H3 Plan perso--> 7 Laux Isère Evasion
- Tranche d'Age : 75 ans et plus
- Localisation : Dans les Alpes ou en voyage
- Pays :
France (fr)
Auvents gonflables pour CC et Vans
Bonjour.
En faisant du rangement, je tombe sur une doc que j'avais ramassé il y a quelques années au salon du Bourget : c'est celle de la société anglaise Kampa qui y montrait alors les produits qu'elle vend, et en particulier des auvents à armature gonflable qui m'avaient semblé intéressant, mais je ne me rappelle plus les prix.
A l'époque c'était assez nouveau, du moins pour ma part j'ai alors découvert le concept.
Cela pourrait intéresser ceux et celles qui, parmi vous, vont souvent au camping pour plusieurs jours.
Donc, avant de jeter la brochure, ci-après quelques détails.
Le système AIR remplace les armatures traditionnelles par des tubes gonflables.
Le gonflage est facile (pompe à pied fournie) car l'auvent est gonflé à partir d'une seule valve, il y a un système de boudins interconnectés (les tubes de connexion entre boudins peuvent être ouverts ou fermés afin de pouvoir isoler un boudin qui aurait besoin d'être réparé).
La manip est assez rapide, démo effectuée au salon : entre 3 à 5 minutes selon la taille de l'auvent. Il faut bien sûr piquer au sol les quatre coins de l'auvent, s'occuper du haubanage et de la fixation au véhicule. Pas besoin d'être à deux pour faire tout ça.
Le poids est inférieur à celui des auvents classiques.
Pour un séjour de plusieurs jours, pensez quand même à vérifier la pression
La gamme des produits Kampa spécifiques aux camping-cars et vans, certains sont autoportants (tunnel de liaison avec le CC), d'autres se fixent dans un rail présent sur le véhicule :
-- Auvents autoportants
-- Auvents statiques
En auto-portant, celui qui m'avait semblé pas mal, c'est le Motor Fiesta Air
Dimensions, plié: 85 x 45 x 45cm. Déployé : Hauteur: 190 à 280 cm - Longueur: 350cm - Profondeur: 365 cm (275 + 90) - Poids 23 kg
Il y a des auvents conçus pour de petits véhicules genre Transporter VW (et bien sûr pour des caravanes).
Il y a aussi un auvent toutes saisons.
Bien sûr, il y a tout un tas d'accessoires : tapis de sol, sangles anti-tempête, extension, ...etc...
Il y a sans doute quelques concurrents à Kampa sur ce marché, avec pas mal de revendeurs français; ça m'étonnerait que Trigano n'ait pas une offre d'auvents gonflables.
A vous d'enrichir ce sujet si vous avez des avis suite à expérience ou si vous avez envie de ce genre d'annexe.
Pour ma part, on est trop nomade et adepte des étapes "sauvages" hors structure organisée pour que l'on envisage un achat.
En faisant du rangement, je tombe sur une doc que j'avais ramassé il y a quelques années au salon du Bourget : c'est celle de la société anglaise Kampa qui y montrait alors les produits qu'elle vend, et en particulier des auvents à armature gonflable qui m'avaient semblé intéressant, mais je ne me rappelle plus les prix.
A l'époque c'était assez nouveau, du moins pour ma part j'ai alors découvert le concept.
Cela pourrait intéresser ceux et celles qui, parmi vous, vont souvent au camping pour plusieurs jours.
Donc, avant de jeter la brochure, ci-après quelques détails.
Le système AIR remplace les armatures traditionnelles par des tubes gonflables.
Le gonflage est facile (pompe à pied fournie) car l'auvent est gonflé à partir d'une seule valve, il y a un système de boudins interconnectés (les tubes de connexion entre boudins peuvent être ouverts ou fermés afin de pouvoir isoler un boudin qui aurait besoin d'être réparé).
La manip est assez rapide, démo effectuée au salon : entre 3 à 5 minutes selon la taille de l'auvent. Il faut bien sûr piquer au sol les quatre coins de l'auvent, s'occuper du haubanage et de la fixation au véhicule. Pas besoin d'être à deux pour faire tout ça.
Le poids est inférieur à celui des auvents classiques.
Pour un séjour de plusieurs jours, pensez quand même à vérifier la pression
La gamme des produits Kampa spécifiques aux camping-cars et vans, certains sont autoportants (tunnel de liaison avec le CC), d'autres se fixent dans un rail présent sur le véhicule :
-- Auvents autoportants
-- Auvents statiques
En auto-portant, celui qui m'avait semblé pas mal, c'est le Motor Fiesta Air
Dimensions, plié: 85 x 45 x 45cm. Déployé : Hauteur: 190 à 280 cm - Longueur: 350cm - Profondeur: 365 cm (275 + 90) - Poids 23 kg
Il y a des auvents conçus pour de petits véhicules genre Transporter VW (et bien sûr pour des caravanes).
Il y a aussi un auvent toutes saisons.
Bien sûr, il y a tout un tas d'accessoires : tapis de sol, sangles anti-tempête, extension, ...etc...
Il y a sans doute quelques concurrents à Kampa sur ce marché, avec pas mal de revendeurs français; ça m'étonnerait que Trigano n'ait pas une offre d'auvents gonflables.
A vous d'enrichir ce sujet si vous avez des avis suite à expérience ou si vous avez envie de ce genre d'annexe.
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Destrier: 7 Laux, sur mesure Isère Evasion
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“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
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Re: Auvents gonflables pour CC et Vans
j'utilise ça https://www.decathlon.fr/sejour-second- ... 08602.html mais a priori elle n'est plus vendue par DK.
Très facile à monter/demonter même par vent fort.
Assez encombrante pliée, un grand disque de 80cm de diamètre
Remplacé par https://www.decathlon.fr/sejour-a-porte ... 73958.html"
Plus facile à transporter, mais pas d'auvents protégeant les ouvertures en cas de pluie ce qui est la situation où l'on apprécie le plus ce genre d'abri .
Permet de faire une pose dans un camping sympa (piscine) et de randonner en étoile sans avoir à se poser de questions sur le bivouac du soir.
Très facile à monter/demonter même par vent fort.
Assez encombrante pliée, un grand disque de 80cm de diamètre
Remplacé par https://www.decathlon.fr/sejour-a-porte ... 73958.html"
Plus facile à transporter, mais pas d'auvents protégeant les ouvertures en cas de pluie ce qui est la situation où l'on apprécie le plus ce genre d'abri .
Permet de faire une pose dans un camping sympa (piscine) et de randonner en étoile sans avoir à se poser de questions sur le bivouac du soir.
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Re: Auvents gonflables pour CC et Vans
Bonjour,
Je suis tombée par hasard sur ce sujet de discussion et j’aimerais bien savoir ce que vous pensez des auvents gonflables pour camping-car. Je songe depuis quelque temps à en acheter, mais je ne m’y connais pas vraiment en matière de marque ou de qualité. Pourriez-vous m’aider s’il vous plaît ?
Je suis tombée par hasard sur ce sujet de discussion et j’aimerais bien savoir ce que vous pensez des auvents gonflables pour camping-car. Je songe depuis quelque temps à en acheter, mais je ne m’y connais pas vraiment en matière de marque ou de qualité. Pourriez-vous m’aider s’il vous plaît ?
- bruno33
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Re: Auvents gonflables pour CC et Vans
Bonjour.
DWT et Kampa sont deux bonnes marques.
Question; Auvent indépendant ou fixé au CC (rail de store) ?
La tente séjour de Décat, très facile à monter, est aussi à considérer ==> voir ici
DWT et Kampa sont deux bonnes marques.
Question; Auvent indépendant ou fixé au CC (rail de store) ?
La tente séjour de Décat, très facile à monter, est aussi à considérer ==> voir ici
- Pit
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Re: Auvents gonflables pour CC et Vans
Hello
Dométic complète son offre sur ce marché avec un produit qui a l'air intéressant, du moins pour les nomades en vans, le Dometic Hub, un abri multi-fonctions.
Pour mémoire, après leur rachat de Kampa, ils ont aussi dans leur catalogue les Kampa Dometic Rally AIR Pro, entre autres, qui s'adaptent à des fourgons plus grands au niveau des portes arrière
--> Dometic Kampa pour fourgons de 2,2 à 2,75 mètres de hauteur.
Le Dometic Hub, leur nouveauté de cette année, c'est donc un auvent gonflable qui a un seul point de gonflage, ce qui garantit une facilité d’installation et de démontage, le tout en quelques minutes.
Replié, c'est très compact, ça peut se ranger facilement dans un petit véhicule.
Ça peut s'utiliser relié à un SUV ou à un petit fourgon via des tunnels de raccordement ou ça peut être complètement indépendant et comme par ailleurs, ils disent : "c'est assez léger pour être transporté dans un sac à dos " , ça peut servir d'abri de plein air.
Mais ça pèse quand même 14 kg, dans un sac à dos peut-être mais pas le mien !!
Pour ma part, un Tarp de chez Décathlon, ça me suffit, c'est bien moins lourd (3 kg seulement) et c'est plus compact (54x20x10 cm).
--> L'info à propos du Dometic Hub sur Fourgon Le Site
Deux photos, le Hub tout nu et le Hub avec des parois (il y a d'autres ajouts possibles) :
La gamme Dometic pour les auvents indépendants, y compris le Hub avec tous les ajouts possibles --> C'est ICI.
et ICI --> des détails rien que sur le Hub
A titre de comparaison, une photo d'un des modèles Kampa de Dométic
Dométic complète son offre sur ce marché avec un produit qui a l'air intéressant, du moins pour les nomades en vans, le Dometic Hub, un abri multi-fonctions.
Pour mémoire, après leur rachat de Kampa, ils ont aussi dans leur catalogue les Kampa Dometic Rally AIR Pro, entre autres, qui s'adaptent à des fourgons plus grands au niveau des portes arrière
--> Dometic Kampa pour fourgons de 2,2 à 2,75 mètres de hauteur.
Le Dometic Hub, leur nouveauté de cette année, c'est donc un auvent gonflable qui a un seul point de gonflage, ce qui garantit une facilité d’installation et de démontage, le tout en quelques minutes.
Replié, c'est très compact, ça peut se ranger facilement dans un petit véhicule.
Ça peut s'utiliser relié à un SUV ou à un petit fourgon via des tunnels de raccordement ou ça peut être complètement indépendant et comme par ailleurs, ils disent : "c'est assez léger pour être transporté dans un sac à dos " , ça peut servir d'abri de plein air.
Mais ça pèse quand même 14 kg, dans un sac à dos peut-être mais pas le mien !!
Pour ma part, un Tarp de chez Décathlon, ça me suffit, c'est bien moins lourd (3 kg seulement) et c'est plus compact (54x20x10 cm).
--> L'info à propos du Dometic Hub sur Fourgon Le Site
Deux photos, le Hub tout nu et le Hub avec des parois (il y a d'autres ajouts possibles) :
La gamme Dometic pour les auvents indépendants, y compris le Hub avec tous les ajouts possibles --> C'est ICI.
et ICI --> des détails rien que sur le Hub
A titre de comparaison, une photo d'un des modèles Kampa de Dométic
Destrier: 7 Laux, sur mesure Isère Evasion
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“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
Membre UCCF FFACCC
“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon