Bonjour !
J'ai acheté et aménagé un fourgon Ram Promaster 2500 voilà 18 mois de cela, aux Etats-Unis, là où j'habite. Je vais bientôt déménager en France et après tout le travail fourni pour cette conversion, je tiens énormément à ramener le fourgon en France avec moi. Je fus surpris de voir que le Ram Promaster est spécifié avec un poids maximal total de 4.2 tonnes, donc considéré comme poids lourd en France, alors qu'un Fiat Ducato, Peugeot Boxer, ... qui repose sur la même construction, est spécifié sous les 3.5 tonnes.
D'après mes premières informations, il me semble impossible de le faire certifier "non poids lourd" mais je serai ravi d'avoir l'avis (différent et plus optimiste) d'autres personnes.
L'autre option serait de le faire immatriculer dans un pays limitrophe. Par exemple, j'imagine qu'il existe en France des camping-cars de plus de 3,5 tonnes. Est-ce que les conducteurs ont tous le permis poids lourd, ou sont-ils immatriculés hors France ?
Présentation mesmerix (Ram Promaster US to France et PTAC)
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Pit - Administrateur

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Re: Présentation mesmerix (Ram Promaster US to France et PTAC)
Bonjour mesmerix
Tu ne nous as pas fait une présentation de mesmerix mais de ton souci avec ton fourgon.
Tu ne nous as pas fait une présentation de mesmerix mais de ton souci avec ton fourgon.
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Auparavant : Isère Evasion Ecrins Ducato XL H2 selon mes plans et Isère Evasion Orionde Ducato L2 H2 selon mes plans
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“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
Camping-Car Park=NON
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