Néo Campeur sur Piaggio NP6 : CC minimaliste hybride

[Pit]

Une nouveauté intéressante que je viens de découvrir = un mini véhicule de loisir, ni camping-car ni fourgon, qui se rapproche plutôt d'une cellule fixée sur un châssis australien (soit un sur-châssis qui sert d’intermédiaire entre le plateau et la cellule, dans lequel seront implantés tous les éléments lourds).
Un truc vraiment très court et compact : 4,73 m de long, hauteur 2,25 m, largeur 1,70 m; aucun souci pour se faufiler partout, ni pour rentrer dans un container à destination du monde entier.
Et un véhicule à la motorisation hybride avec un réservoir essence de 40 litres et un réservoir GPL de 40 litres (9OO km d'autonomie) = un véhicule Critair 1 pas interdit dans les ZFE.
Un moteur pas fait pour ceux qui veulent aller vite : chi va piano, va sano e va lontano !
Différents modèles de toit levable.
Beaucoup de personnalisations possibles, tant sur l'aménagement et la décoration que sur l'équipement.
PTAC 2400 kg, CU 450 kg. Homologué route pour 2 personnes, repas à 4, couchage pour 2.
Existe en version 4x4
Le constructeur aménageur est français (Globe-Camper Narbonne - Basty Automobiles), Piaggio étant quant à lui italien
C'est un vrai camping-car, avec tout le confort habituel et des équipements sérieux, un mobilier de qualité.
Porteur garanti 2 ans, cellule garantie 5 ans.
Prix élevé à comparer au prix
Cela peut intéresser les gens du milieu baroudeur, ceux qui se tournent en premier vers les solutions à base de pickups et cellules.

NeoCampeur.png

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Une vidéo un peu longue