Aménagement sur un monospace Nissan

[Pit]

Nissan a présenté récemment un monospace Evalia NV200, converti en - petit - camping-car par l'aménageur allemand zooom.
De série : la clim, l'ESP, caméra de recul, navigateur, bluetooth...etc..

Dimensions très compactes : 4,40 m de long. Un toit relevable avec un couchage pour 2 adultes.
Possibilité de loger 4 personnes pour la nuit.
Sièges avant pivotants, banquette arrière convertible en lit.
WC chimique, douche extérieure, réservoir EP 32 litres, ...



Agréable l'été mais mise en place du lit bas un peu laborieuse et à faire depuis l'extérieur (voir vidéo).
Et commercialisé en Allemagne entre 36 000 Euros et 40 000 Euros selon motorisation..


On peut ajouter une tente de hayon, un porte-vélo, un chauffage et un petit frigo à compression.

---> le site zooom.biz

[MartinEmilie]

Je suis assez fan des petits gabarits (tant que mes articulations me le permettent ), mais bon, le prix

[hva]

Ce petit Nissan est bien mignon, par contre l'aménagement.............BOF !! (pour être poli)
J'aurais certainement pas dû regarder la vidéo, mais qui voyagerait dans ces conditions là, à 30000 40000 euros, une banquette qui a été conçue par un ingénieur qui n'a certainement aucune notion du modulable

Franchement, celui qui pour 42000 euros va essayer le Mirande sur trafic Renault de chez Campérêve, ne va pas hésiter une seconde, c'est le jour et la nuit.

ça c'est un petit véhicule hyper bien pensé, un modèle du genre, cher c'est certain, mais apte à voyager.

Là, nous sommes en face d'un exercice de style, déconnecté de la réalité.

C'est intéressant néanmoins de l'avoir présenté, ça permet de voir..................... :grµµ: ce qui se fait sur le marché

[Pit]

Tout à fait d'accord avec toi, François.

Pour le prix, on peut s'attendre à beaucoup mieux, et bien sûr le Mirande surclasse ce Nissan.
Mais il y en a d'autres que je vous laisse découvrir en parcourant les liens de la liste ces Constructeurs Aménageurs ---> ICI même

[borneo]

Bonjour

Ce qui le rend intéressant c'est sa taille. Contrairement au trafic, c'est un véhicule qui peut remplacer une berline.

Quelqu'un connaît d'autres modèles de cette taille disponibles en France ?

[MartinEmilie]

Salut,
A taille équivalente, tu as le scudo/jumpy/expert.
Sinon, c'est soit un peu plus petit (kango, partner, etc), soit un peu plus gros.
Concernant le trafic, j'en ai un, et je le considère comme une berline .
Passe sous les barres 2m, voire 1.95m, radar de recul, boîte 6 vitesses, sur les longs trajets, je fais environ 6 à 6.5l/100km.
En plus, c'est assez "carré" donc facile à bricoler pour celui qui voudrait aménager un fourgon nu

[Pit]

Bonjour

Sans oublier le VW Transpo et le Mercedes Vito, et le Ford Transit Connect.

Tout ça, y compris le Trafic, ça se manie, se gare, ...etc... comme une berline, même en châssis long.

[MartinEmilie]

Et le toyota hiace (j'avais déjà oublié que ça existait!)

[majelan]

Bonjour à tous

2009: quelque part dans les Picos de Europa ... un Trafic Mirande, un Hiace rehaussé ...

[borneo]

Salut,
A taille équivalente, tu as le scudo/jumpy/expert.
Sinon, c'est soit un peu plus petit (kango, partner, etc), soit un peu plus gros.
Concernant le trafic, j'en ai un, et je le considère comme une berline .
Passe sous les barres 2m, voire 1.95m, radar de recul, boîte 6 vitesses, sur les longs trajets, je fais environ 6 à 6.5l/100km.
En plus, c'est assez "carré" donc facile à bricoler pour celui qui voudrait aménager un fourgon nu

Je pense qu'il est intermédiaire entre le kangoo et le trafic.

Un trafic, pour moi, ça fait trop gros. Si quelqu'un me trouve un équivalent du partner avec toit relevable, et équipement intérieur comme ce nissan, je signe tout de suite.

J'en vois plusieurs au Royaume Uni, mais dommage, le volant est à droite.